بررسي ميزان ديد در فرودگاه همدان [ ثبت: 1389-7-3]
بسمه تعالي
بررسي ميزان ديد در فرودگاه همدان
سعيد باقري : مدير کل اداره هواشناسي استان همدان
شهرام حکيمي : کارشناس بخش تحقيقات
اداره تحقيقات هواشناسي کاربردي استان همدان
چکيده
: يکي از پارامترهايي که دربرخي ايستگاه هاي هواشناسي و البته در همه
فرودگاه ها در سراسر جهان ثبت و بررسي مي گردد ميزان ديد افقي و قائم مي
باشد. کاهش ديد در بخش هاي مختلف جامعه تاثيرات متفاوتي بر جا مي گذارد.
ميزان اين تاثير در بخش هاي مختلف اجتماع با شدت و ضعف هايي همراه است .در
زندگي روزمره کاهش ديد گاهي سبب اختلال دررانندگي ، آمد و شد ،کاهش برنامه
هاي گردشگري در مناطق طبيعي ، تاخير يا لغو مسابقات ورزشي يا برنامه هاي
تفريحي مي گردد. هرچند تاثيرات کاهش ديد براي بسياري از افراد قابل چشمپوشي
است اما براي شاغلين صنعت هوانوردي تشخيص دقيق و به هنگام ميزان ديد امري
حياتي محسوب مي شود. بسياري از سانحه هاي هوايي و تاخير در پروازها از کاهش
ميزان ديد ناشي مي گردد.در اين مقاله ميزان ديد در شهرستان همدان با کمک
داده هاي استخراج شده از ايستگاه سينوپتيک در ساعات مختلف و ماه هاي سال
مورد تجزيه و تحليل قرار مي گيرد نتيجه اين تحقيق مي تواند براي دست
اندرکاران هوانوردي در تنظيم ساعات مناسب پرواز ي مفيد باشد.
مقدمه
شرايط
نامساعد ديد يکي از عوامل موثر در تاخير در پروازها در سراسر جهان مي باشد
.همچنين عامل کاهش ديد در بسياري از سانحه هاي هوايي سهم به سزايي داشته
است.براي نمونه بيش از 36 درصد حوادث صنعت هوانوردي در امريکا ناشي از کاهش
ديد بوده است.در قاره آمريکا 72 درصد سوانح هوايي که از شرايط نامساعد ديد
رخ داده اند منجر به مرگ و مير گرديده اند. تقريبا هر ساله168 خلبان
،مسافر و يا از کارکنان هواپيما به دليل شرايط نامساعد جوي منجر به کاهش
ديد جان خود را از دست مي دهند.
گم
کردن جهت ، کاهش کنترل و تغيير مسير به سوي موانع طبيعي يا غير طبيعي از
اشتباهات شايعي است که خلبان يک هواپيما در شرايط جوي با ديد ضعيف مرتکب مي
گردد.
علاوه
بر تاخير و تلفات جاني ، کاهش ديد محدوديت هايي را در ترافيک پروازي در
فردود گاه هاي پر رفت و آمد در پي دارد که کارايي و ظرفيت ناوگان پروازي را
دچار ضعف مي کند.
بنا
به موارد مطرح شده ، پيش بيني ديد و گزارش به هنگام آن براي تصميم هاي به
موقع در مورد باز يا بسته کردن باند پروازي در فرودگاه ها و نيز در مسير
يابي و نيز انداختن تاخير مناسب بين پروازها اهميت اساسي دارد.بنابر اين
ضروري است که پيش از راه اندازي هر فرودگاهي منطقه مورد نظر از لحاظ
توپوگرافي و شرايط ديد در فصول و ماه هاي مختلف سال مورد بررسي قرار گيرد
تا از شرايط مساعد ديد آن اطمينان حاصل گردد.
علاوه
بر اهميت بحث ديد درصنعت هواپيمايي که اشاره گرديد ، در زندگي روزمره نيز
کاهش ديد گاهي سبب اختلال دررانندگي ، آمد و شد ،کاهش برنامه هاي گردشگري
در مناطق طبيعي و تاريخي نظير شهرستان همدان ، تاخير يا لغو مسابقات ورزشي
يا برنامه هاي تفريحي مي گردد.
مطالعه
ميزان ديد در شهرستان همدان با هدف ياري رساني به برنامه ريزان صنعت
هواپيمايي استان همدان و ساير مسئولين به ويژه دربخش گردشگري صورت مي گيرد
که بدين منظور از آمار ديد استخراج شده توسط ايستگاه سينوپتيک همدان
استفاده گرديده است
..................................................
..................................................
نتيجه گيري
از
بررسي کلي نمودار هاي بالاچنين بر مي آيد که بهتر است براي جلوگيري از لغو
پروازها و يا تاخير آنها در همه فصول به جز فصل تابستان ، در صورت امکان
ساعات پروازي را به محدوده خارج از ساعت هاي شش و نيم تا نه ونيم منتقل کرد
که اين موضوع در ماه هاي آذر ، دي و بهمن اهميت بيشتري دارد زيرا بالاترين
تعداد روزهاي با ديد کمتر از حد مجاز در آنها رخ داده است.
از
طرفي با توجه به روند رو به رشد روزهاي با ديد نامساعد متاثر از شرايط
طبيعي و نيز به تازگي شرايط غير طبيعي(گردو غبار و توفان نواحي غربي و
جنوبي) بايد مطالعات جامع تري در مورد علل آن و راهکارها ي مقابله يا
سازگاري با آن انجام گردد.
براي مطالعه كامل مقاله فوق، فايل پي دي اف را به حجم 440 كيلوبايت در 11 صفحه از لينك زير دريافت نماييد:
لینک مرتبط ثبت شده:
http://Hamadanmet.ir/Data/Publication/other/Visibilityhamedan.pdf
کلمات کلیدی (tag) :
